Des chats saboteurs de livraisons - les infos de la quinzaine du 17/03/2026

1/ Quand la géopolitique se glisse dans les factures de transport. Nous allions forcément aborder le sujet : la crise au Moyen-Orient commence déjà à se faire sentir dans la supply chain. En quelques jours, la hausse du prix du gazole a entraîné une augmentation des coûts du transport routier en France, estimée entre +4 % et +8 %. Le fret aérien et maritime subit lui aussi des surcharges carburant et des délais plus longs, rappelant à quel point la logistique mondiale reste sensible aux tensions internationales. 🚛

2/ Taxer les petits colis… ou déplacer les flux ? Dans notre précédente newsletter, nous évoquions la taxe de 2 € sur les petits colis importés. Pour contourner cette mesure, les plateformes comme Shein ou Temu redirigent désormais une partie de leurs flux vers d’autres hubs européens avant d’acheminer les colis vers la France par camion. Une illustration très logi(sti)que : quand une réglementation apparaît, les routes du e-commerce s’adaptent presque immédiatement. ↩️

3/ Le moral des e-commerçants reste solide. Selon une enquête de la Fédération du e‑commerce et de la vente à distance, une majorité de dirigeants de sites marchands abordent 2026 avec prudence mais optimisme. Beaucoup anticipent une hausse de leur chiffre d’affaires et continuent d’investir dans la cybersécurité, le marketing et l’IA, autant de leviers qui influencent directement la performance logistique et la gestion des flux e-commerce. 🛍️

4/ Après Uber, Travis Kalanick veut “digitaliser le monde physique”. Le fondateur d’Uber, Travis Kalanick, revient avec un projet visant à automatiser des secteurs comme l’agroalimentaire, l’extraction minière ou le transport grâce à la robotique et à l’IA. Une vision ambitieuse qui illustre une tendance de fond : la convergence entre technologie, automatisation et supply chain. 🚗

5/ L’emballage e‑commerce entre dans une nouvelle ère : fini le jetable, place au réemploi, à la sobriété et à la circularité. Les réglementations AGEC, REP et le futur PPWR obligent les marchands, logisticiens et e-commerçants à repenser flux, retours et conception des colis. Entre optimisation du vide et boucles de réemploi, l’emballage devient un véritable levier de performance et d’image pour la supply chain européenne. ♻️

Bonus/ Les robots livreurs qui devaient révolutionner l’e‑commerce en 2026 ont plutôt fait rire internet : entre traversées aquatiques ratées et chats malicieux qui « sabotent » leurs caméras, ces machines sont devenues de véritables stars de fails tech. On n’a peut‑être pas la livraison parfaite… mais on a des vidéos hilarantes ! 🐱