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L'autre 11 novembre - les infos de la semaine du 15/11/2021

1/ Les attentes des e-consommateurs en matière de livraison s’affinent. La dernière étude Ifop x Star Service révèle que ceux-ci préfèrent être livrés sur un créneau de 2 heures de leur choix plutôt que dans l’heure qui suit leur commande… Info d’autant plus intéressante quand on ajoute que 80% des e-shoppers sont prêts à être livrés moins vite si cela permet d’être plus éco-responsable. 📦

2/ Le salon du Made in France avait lieu ce week-end. L’occasion de faire un point sur les labels qui valorisent les marques nationales : “Fabriqué en France,” “Origine France garantie”... Que veulent-ils dire exactement ? Ils impliquent qu’une “partie significative” de la fabrication doit avoir lieu dans l’Hexagone, et non la totalité. C’est plutôt flou, mais on a trouvé plus de détails par ici... 🇫🇷

3/ Amazon œuvre pour la neutralité carbone via son programme Shipment Zero. Si la taille des cartons n’est pas toujours adaptée au contenu des commandes, les deux-tiers des livraisons traitées par Amazon Logistics à Paris seraient réalisées avec des transports neutres en carbone. 🌱

4/ La Poste repense sa logistique urbaine et s’essaye à l’automatisation dans une plateforme test de distribution parisienne. Entièrement robotisée, elle permet de densifier les stocks : près de 4000 références sont ainsi disponibles en click & collect ou avec des options de livraisons innovantes, comme le J+1 avant 9h. Inspirant ! 💡

5/ Le 11 novembre ne marquait pas uniquement la commémoration de l’Armistice de 1918 : de l’autre côté du globe, c’était le Singles Day chinois, sorte de Black Friday avant l’heure. Quels enseignements en tirer ? Cette année, l’événement a duré 11 jours au lieu de 24h, un nombre record de marques ont participé (290 000 enseignes, soit +35%), 139 milliards de dollars de chiffre d’affaires ont été générés (+20% versus 2020) et un semblant de préoccupation environnementale a fait son apparition avec la mise en avant de produits à faible impact carbone. 🤪



Bonus : on ne parle pas souvent des femmes dans la Supply Chain, alors voici une initiative à souligner : Lidl et le transporteur Bert&You lancent le programme Driv’Her pour recruter des conductrices de camion. L’objectif ? Encourager une féminisation du métier, mais aussi essayer de compenser la pénurie de chauffeurs… 🚚

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