Si les colis pouvaient parler… - les infos de la quinzaine du 03/03/2026

1/ Péage sur les petits colis : la fin du discount logistique ? La taxe de 2 € prévue sur les petits colis importés hors UE vise à réguler les flux massifs de commandes issus des plateformes de e-commerce comme Shein ou Temu. Derrière la mesure, un objectif clair : réduire les pratiques jugées déséquilibrées face aux acteurs européens. Pour les e-commerçants, la compétitivité ne se jouera plus seulement sur le prix produit, mais aussi  sur la maîtrise du parcours d’importation. 🧾

2/ Quand les colis font masse, l’Europe est mise sous pression logistique. Le e-commerce français a franchi un cap avec près de 826 millions d’articles reçus sous forme de petits colis en 2025, révélant la montée des flux. Cette dynamique accentue la pression sur les réseaux de transport, de tri et de livraison du dernier kilomètre. Cette croissance des volumes confirme que la performance logistique devient un avantage compétitif majeur pour les retailers, qui doivent désormais gérer davantage de commandes, mais avec un panier moyen en baisse. 📦

3/ Livraison verte : la France comme laboratoire du dernier kilomètre. Amazon poursuit son déploiement logistique en France autour d’un modèle de livraison urbaine bas-carbone. L’objectif est de combiner proximité, mobilité douce et réseau de distribution dense pour traiter plusieurs dizaines de millions de colis. Avec près de 40 millions de livraisons réalisées à pied ou à vélo, la logistique du dernier kilomètre continue d’être un terrain d’expérimentation autant qu’un levier d’image et de performance opérationnelle. 🌿 

4/ Entrepôts et transport : les coûts qui structurent la supply chain. Le rapport d’ITS Logistics montre que les coûts d’entreposage restent élevés alors que les tarifs spot du transport routier enregistrent un léger recul après le pic de janvier. Cette situation illustre un paradoxe logistique 2026 : la capacité physique (entrepôts, stockage) reste sous tension tandis que certaines pressions sur le fret commencent à s’assouplir. 💰

5/ Quand la logistique devient un véritable service compétitif, même en magasin. Le groupe Fnac Darty accélère la transformation de sa chaîne logistique autour d’un modèle hybride mêlant e-commerce, livraison rapide et services après-vente. Le nouveau hub de Chilly-Mazarin doit permettre de livrer plus de 200 000 clients en J+1 tout en intégrant réparation, reconditionnement et intervention à domicile, illustrant la montée du logistique-serviciel dans le non-alimentaire.  🔧 

Bonus/ Ce robot livreur trop motivé (et hilarant). En pleine mission, il traverse une route bosselée comme s’il participait à une course d’obstacles, ses « yeux » clignotants donnent presque l’impression qu’il cligne des paupières d’agacement devant les bosses. Une belle métaphore pour dire que dans la logistique, même les robots ont parfois besoin d’un GPS… avec le sens de l’autodérision. 🤖